智能裝車發(fā)運(yùn)采樣一體化系統(tǒng)

祺智科技智能裝車發(fā)運(yùn)采樣一體化系統(tǒng)，包含智能裝車發(fā)運(yùn)系統(tǒng)、智能采樣制樣系統(tǒng)等組成。

一、智能裝車發(fā)運(yùn)系統(tǒng)是集汽車快裝系統(tǒng)，智能識(shí)別車輛信息，對(duì)接運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單識(shí)別、汽車裝車自動(dòng)定位、聯(lián)動(dòng)快裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化無人裝車，減少現(xiàn)場值班人員數(shù)量，提升運(yùn)輸效率。

智能汽車快裝系統(tǒng)參照銷售訂單做物流計(jì)劃（派車單），包含司機(jī)身份證信息，車輛車牌號(hào)、荷載量信息，物料信息等，派車單施行一車一單模式，車輛進(jìn)廠時(shí)間可根據(jù)倉儲(chǔ)信息作出判斷，合理安排車輛進(jìn)廠時(shí)間。車輛裝載完成出廠完成后系統(tǒng)生成電子磅單，自動(dòng)推送司機(jī)手機(jī)端。

車輛進(jìn)場裝車流程

司機(jī)入庫時(shí)車號(hào)識(shí)別上磅，識(shí)別成功判斷業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)道閘抬起，車輛上磅，系統(tǒng)進(jìn)行一次皮重核對(duì)。系統(tǒng)自動(dòng)抓拍當(dāng)前過磅車輛照片，過磅完成，系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)一次皮重和二次皮重差異，超出范圍需要操作人工確認(rèn)修改皮重信息。

1.運(yùn)銷系統(tǒng)對(duì)接

跟現(xiàn)有系統(tǒng)對(duì)接，系統(tǒng)支持多種方式，提供數(shù)據(jù)推送的接口，一卡通、二維碼根據(jù)車輛裝車信息推送數(shù)據(jù)。

2.裝車信息驗(yàn)證

司機(jī)開車進(jìn)入裝車道，通過掃描二維碼或車牌號(hào)識(shí)別驗(yàn)證車輛的實(shí)際裝車信息的合法性，待驗(yàn)證通過后，上磅準(zhǔn)備一次稱重。

3.車箱定位檢測

系統(tǒng)開始啟動(dòng)監(jiān)測模塊掃描，雷達(dá)開始傳輸數(shù)據(jù)，進(jìn)行建模分析，采集車輛信息數(shù)據(jù)。

4.車輛一次皮重稱量

車輛上磅定位后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行判斷車輛是否停穩(wěn)，判斷停穩(wěn)以后，系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)并保存，讀數(shù)保存后，系統(tǒng)提示司機(jī)皮重稱重結(jié)束，開始進(jìn)行自動(dòng)裝車。

5.自動(dòng)裝車

智能裝車系統(tǒng)檢測到車輛到位后，進(jìn)行智能語音聲光提醒，司機(jī)駕駛車輛移動(dòng)進(jìn)行裝載。

裝車過程中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制輸送皮帶上料，在料倉頂部安裝料位雷達(dá)，根據(jù)雷達(dá)檢測的料位情況，和裝車情況，系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)料。無需人工干預(yù)。

6.車輛二次重車稱重

車輛裝車結(jié)束，開始進(jìn)行二次計(jì)量稱重。

二、車廂頂部、皮帶采樣系統(tǒng)

智能采樣系統(tǒng)是針對(duì)煤礦及各類礦石粉采樣的現(xiàn)狀，由機(jī)器人行走裝置、采樣管裝置、清潔裝置、正樣放料裝置、棄料回收裝置、縮分稱重混合裝置、主皮帶機(jī)，PLC可編程控制器，低壓配電柜，正樣放料裝置，打碼貼標(biāo)機(jī)，旋蓋機(jī)，輸送鏈板皮帶機(jī)，碼垛機(jī)器人，倉儲(chǔ)等組成。

智能采樣制樣系統(tǒng)其集控制、設(shè)備、電子及計(jì)算機(jī)等專業(yè)組成的專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用大型工業(yè)智能自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)開發(fā)而成，解決了人工采樣不安全、效率低、誤差大、糾紛多等問題。系統(tǒng)具備可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可替代人工作業(yè)，提高了采樣效率，消除了人工采樣的不安全隱患。 系統(tǒng)占地面積小，安裝、實(shí)施對(duì)原有產(chǎn)線及環(huán)境影響較小。