煤礦智能化裝車系統(tǒng)該如何選擇

        4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙披掛著紅白色大傘飄然于天際，在全世界的矚目下，穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場（相當(dāng)于外太空向地面靶位射擊中了9.8環(huán)），將在太空出差半年的翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送回了闊別已久的祖國大地。至此，神舟十三號載人飛船出色地完成了自己的使命。

    宇宙航天事業(yè)的發(fā)展、飛行器控制系統(tǒng)離不開研究人員的辛勤耕耘，無數(shù)次修改完善，只有這樣才磨礪出來了一套適合自己高精度的發(fā)射回收系統(tǒng)。反觀我們身邊的智慧礦山系統(tǒng)的建設(shè)還存在種種誤區(qū)。

一、“采”和“用”無法銜接

　　從信息化到數(shù)字化、好用的煤礦信息化系統(tǒng)從來不是一套是固定程序，它是煤礦人在使用中修改、磨合，再使用、再修改、再磨合中得來的，照搬是沒有出路的。只有選擇適合自己的智能化改造系統(tǒng)才能夠真正的輔助生產(chǎn)。祺智科技可以為您提供個性化的智能定制性服務(wù)。只有結(jié)合自身特點做出的系統(tǒng)才是好系統(tǒng)，不適合自身特點再好的東西也都是擺設(shè)。

二、通訊標準不統(tǒng)一

    煤礦智能化系統(tǒng)通訊標準不一，每個廠家所提供的系統(tǒng)不一，各系統(tǒng)之間無法進行有效通訊對接，造成系統(tǒng)無法正常使用。祺智科技智能無人值守裝車系統(tǒng)集成車輛管理系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)、倉下自動裝載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為一體，使裝載每個環(huán)節(jié)高效鏈接，解決數(shù)據(jù)錯發(fā)與遺漏問題。

三、系統(tǒng)無法形成閉環(huán)，無法實現(xiàn)無人值守

　　煤礦智能化發(fā)運選擇的標準不一，有的能實現(xiàn)集控、遠程控制卻無法實現(xiàn)與業(yè)主運銷系統(tǒng)的對接實現(xiàn)全自動控制。有的具有運銷系統(tǒng)軟件開發(fā)能力卻無法實現(xiàn)倉下硬件PLC倉下自動控制，造成無法實現(xiàn)自動裝載。鶴壁煤化智能無人值守裝車系統(tǒng)能將銷、裝、運等多個環(huán)節(jié)打通形成閉環(huán)，實現(xiàn)無人值守全自動裝載，讓用戶有更好的用戶體驗。

    河南祺智科技定量智能裝車系統(tǒng)實現(xiàn)包括汽車出入門崗、裝車控制的全流程無人化管理。汽車入門崗后的車輛確認、運銷系統(tǒng)對接、車輛行進無人指揮、裝車無人化控制、裝車質(zhì)量檢測、出門崗管理的全流程均實現(xiàn)無人化，并可以實現(xiàn)給煤機、閘板等倉下設(shè)備的自動控制。該系統(tǒng)實現(xiàn)全流程無人化裝車管理，真正實現(xiàn)“值守?zé)o人化、車輛指揮無人化、裝車操作無人化”的高質(zhì)量裝車。